Primer vehiculo Solar ecuatoriano

El primer vehículo solar de Ecuador es un aparato mitad triciclo, mitad aluminio recubierto de madera, que acaba de superar su prueba de fuego bajo el sol inclemente del desierto chileno de Atacama y que ahora se prepara para una gira por el país para pregonar las bondades del sol a una nación petrolera.
Se trata del Inti Invictus, que acaba de cubrir un recorrido de 1.100 kilómetros a 42 grados centígrados en la carrera Atacama Solar Challenge, celebrada a inicios de este mes en Chile.


Nueve meses tomó la creación del primer vehículo solar de Ecuador, en el que participaron 10 alumnos de las carreras de Ingeniería Mecánica, Eléctrica y Electrónica, que se encargaron de registrar su paso a paso en la red social Youtube.

El aparato, que alcanzó una velocidad promedio de 20 kilómetros por hora en Chile y costó 7.000 dólares, es de color azul, tiene caja de cambios, pedales como los de un auto y sólo cuenta con espacio para el conductor.
En el capó tiene 96 células fotovoltaicas de 16 por 16 centímetros que captan la energía para movilizarse.
El catedrático de la Escuela Superior Politécnica del Litoral (Espol), Marcos Pazmiño, destaca la importancia que se le puede dar a esta energía alternativa en Ecuador, aprovechando que el país cuenta con 12 horas de sol diarias todo el año, al estar localizado en la línea del ecuador.
Su siguiente desafío es todavía mayor: convencer a los ecuatorianos, que disfrutan de precios muy bajos de los carburantes fósiles por estar subsidiados por el Estado, de que vale la pena invertir en energía solar. EFE